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部分台灣民眾認為兩岸協議圖利大財團，基層民眾未從中受益，大陸海協會常務副會長鄭立中30日回應說，他也多次聽過這樣的意見，「但這種說法，不符合客觀事實」。

兩岸協議成效與策進會議今在海基會舉行，鄭立中會後回應媒體提問作上述表示。

鄭立中指出，兩岸簽署23項協議、5項共識，每一項都是為了增進兩岸同胞利益和需求的。

鄭立中表示，根據經濟學常識，經濟活動最大受益者，是直接的參與者，但任何經貿活動都無法做到全民的平均受惠，全世界都是這樣，但千萬別忘，任何經貿活動所產生的外溢效應，創造的就業機會，創造稅收，會讓整個經濟體共蒙其利，這是事實。

「台灣的朋友，怎會有這樣的說法呢？」他舉例，單單旅遊，交通工具、景點、餐館、賓館、民宿受到好處，無論是淡水阿婆的鐵蛋、阿里山茶葉店、鳳梨酥銷售都成長，大陸居民赴本月折扣台旅遊一年增加三百多萬人次，光空中利潤，台灣航空公司50%利潤都來自於這。



下面附上一則新聞讓大家了解時事



台北市光復北路、八德路口洞道施工致路面塌陷，並波及鄰近民宅出現牆面龜裂。台灣電力公司連日搶修，最快5日清晨6時，可開放光復北路雙向各1線道通車，紓解當地交通，並預計在5月19日可恢復全面通車。

台電4月29日進行連接松湖變電所和大安變電所的電源線路洞道施工時，於台北市光復南北路及八德路三、四段路口發現洞道滲水、滲砂，隨即於30日封閉路口進行搶修。在工程人員持續搶修下，初估地層壓力已趨穩， 預定5日清晨6時，開放光復北路雙向各1線道通車。此外，北市府與台電4日也召開記者會，表示預計在19日凌晨可恢復全面通車。

台北市工務局長彭振聲指出，預計5日清晨6點可開放光復北路網友一致推薦 雙向單線通車，八德路三、四段東西向允許小客車右轉，5月19日全面恢復通車。

但由於潛盾機仍放在地下45公尺處，恐因重力關係造成二次災變，目前日方承包商也已請專家評估討論如何處理潛盾機問題，希望在2個月內找出處理方式。據了解，7月19日將封閉局部道路，將潛盾機做適當處置。

另外，台電則表示，待道路緊急修復完成，會再拜訪周邊住戶與商家，比對事發前後的鑑定資料，並請公正第三方負責，關於鄰損部分，會要求承包商按照契約負起全責。



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